368204/8100 X-CESS SAE 5W40 (60L)/102872

100% синтетична високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. Спеціально розроблена для сучасних легкових автомобілів, що обладнанні потужними та великооб'ємними двигунами. Застосовується в бензинових двигунах і дизелях з безпосереднім впорскуванням, які оснащенні системами нейтралізації відпрацьованих газів. 8100 X-cess 5W-40 має багаточисленні схвалення автовиробників, що дозволяє застосовувати її в гарантійний період. Сумісна з усіма видами палива: етильованими і неетильованими бензинами, етанолом, зрідженим газом (LPG) і дизельним паливом. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. СТАНДАРТИ/СХВАЛЕННЯ СТАНДАРТИ ACEA A3 / B4 SERVICES API SN / CF СХВАЛЕННЯ BMW LL-01 MB-Approval 229.5 MB-Approval 226.5 Porsche A40, Renault RN0700 N° RN0700-10-70 Renault RN0710 N° RN0710-10-43 VW 502 00 – 505 00 ВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535- N2, FIAT 9.55535-Z2 GM-Opel LL B-025 (Diesel) PSA B71 2296 Стандарт АСЕА В4 вімагає від олив підвищених миючо-диспергуючих властивостей і підвищеної в'їхав язкістної стабільності при потраплянні в оливу продуктів неповного згорання дизелі з безпосереднім впорскуванням (за винятком двигунів VW, які обладнанні системою механізмів паливоподачі насос-форсунка, і вимагають застосування олив, що відповідають специфікації VW 505 01). У такому разі рекомендується застосовувати продукт Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 чі 8100 X-clean 5W-40. Специфікація BMW Long Life-01 висуває суворі вимоги до мастильних матеріалів у зв'язку з використанням системи Valvetronic. Дана вимога охоплює всі двігуні BMW з 2001 року по 2004 рік виробництва, а також всі попередні специфікації BMW (LL-98). З 2004 року автомобілі BMW вимагають дотримання специфікації BMW LL-04. В даному випадку рекомендується використовувати продукт Motul Specific LL-04 5W-40, 8100 X-clean 5W-40, 8100 X-clean+ 5W-30. Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення продукції без спеціального сповіщення. Приведенні характеристики є довідковими і не є публічною офертою. – Вироблено у Франції Motul – 119 бульвар Фелікс ФОР, П/с 94-93 303, Обервіл'є, Франція. Представництво в Україні: www.motul.com 03/16 Специфікація BMW LL-01 покриває усі бензинові двігуні, які експлуатуються тільки за межами Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії і Ліхтенштейну. Обов'язково ознайомтесь з рекомендаціями BMW для Вашого регіону. Специфікація GM-OPEL LL B-025 для дизелів вімагає від оліві дві основні властивості: високу динамічну в'їхав в'язкість (HTHS) і низьку випаровуваність, що суттєво знижує витрати оліві. Motul 8100 X-cess 5W-40 особливо рекомендується до використання в дизелях OPEL об'єднання об'ємом 2.0 л і 2.2 л DTI (при збільшених інтервалах заміни оліві, визначених бортовим комп'ютером). Специфікація MERCEDES MB 229.5 висуває вищі вимоги до оліві, в порівнянні із специфікацією 229.3. Вимоги висуваються до сповільнення «старіння» оліві і стійкості оливної плівки (при збільшених інтервалах заміни оліві, визначених бортовим комп'ютером(АСЕА В4) і покращення паливної економічності на 1.7%, в порівнянні з олів'є класу в язкості 15W-40. Специфікація 229.5 поширюється на всі бензинові двігуні MERCEDES, включаючи AMG (клас в язкості 5W-40), за винятком SLR, а також на всі дизелі, які не обладнанні фільтром твердих частинок (DPF). Специфікація MB 226.5 схожа із специфікацією 229.5 і поширюються на бензинові двігуні MERCEDES, які встановлені на автомобілі партнерів MERCEDES/RENAULT-NISSAN. Специфікація Porsche A40 вімагає від мастильного матеріалу особливо високої стійкості до зсуву. Дана специфікація поширюється на всі двігуні PORSCHE, окрім Cayenne V6 і дизелів (для даних двигунів використовується специфікація C30, якій відповідає продукт Motul 8100 X-clean+ 5W-30). RENAULT розробив специфікації RN0700 і RN0710 для олив, які відрізняються високими вимогами до сумісності з системами нейтралізації відпрацьованих газів. Специфікація RN0700 розповсюджується на всі атмосферні бензинові двігуні групи Renault (Renault, Dacia, Samsung), за виключенням Renault Sport. Дія стандарту RN0700 розповсюджується також на всі автомобілі Renault, оснащенні дизелем об'єднання об'ємом 1.5 DCi без фільтру твердих частинок (DPF), потужністю менше 100 к. с. і з фіксованим інтервалом заміни оліві в 20 000 км або ж 1 раз на рік. Специфікація Renault RN0710 поширюється на всі турбовані бензинові двігуні, Renault Sport і дизелі, не оснащені фільтрами твердих частинок (DPF), виготовленні групою Renault (Renault, Dacia, Samsung). Специфікація RN0710 не поширюється на автомобілі Renault, оснащені дизелем об'єднання об'ємом 1.5 DCi без фільтру твердих частинок (DPF), потужністю менше 100 к. с. і з фіксованим інтервалом заміни оліві в 20 000 км або ж 1 раз на рік. Дані двігуні вимагають дотримання специфікації RN0700. На дизелі об'єднання об'ємом 2.2 л DCI з фільтром твердих частинок (DPF) розповсюджується специфікація RN0710, а не RN0720. Відповідність специфікаціям FIAT 9.55535-H2, M2 і N2 передбачає відповідність стандартам АСЕА А3/В4 в комбінації з класом у язкості SAE 5W-40 для забезпечення надійного мащення більшості бензинових двигунів і дизелів FIAT, ALFA-ROMEO і LANCIA, з липня 2007 року виробництва. PSA розробив стандарт В71 2296 для олив, які володіють високою термічною і в'їхав язкістною стабільністю, при потраплянні в оливу продуктів неповного згоряння робочої суміші. Специфікація PSA B71 2296 поширюється на деякі бензинові двігуні і дизелі групи PSA, які вимагають дану специфікацію. Перед використанням звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля.